La Cape Ray è la nave che è incaricata della procedura di idrolisi.
Cosa si intende per neutralizzazione tramite processo di idrolisi?
Per la prima volta la Cape Ray effettuerà la neutralizzazione di armi chimiche nel bel mezzo di un mare chiuso come il Mediterraneo, utilizzando un nuovo processo che è stato testato SOLO in laboratorio o in porto e per materiali "ASSOLUTAMENTE PULITI" diverse quantita e non ... con le armi chimiche su un piano diverso, i serbatoi nella stiva e le armi chimiche sul ponte con modifche di pressione che chiunque sa qualcosa di chimica sa che potrebbero mettere a rischio tutta l'operazione
e che ANCHE GLI ESPERTI PIU' OTTIMISTI CONSIDERANO ALTAMENTE PERICOLOSO.
La Cape Ray, è una nave gigante che è stata ristrutturata ORA, appositamente dal governo statunitense, per questa missione, di due motori progettati per "neutralizzare" tramite "idrolisi in mare" le centinaia di tonnellate di sostanze chimiche più tossiche, tra cui l'iprite e lei materie prime utilizzate per la produzione del gas nervino sarin . La nave è 197,5 metri ( tipo Ro Ro) ED è stata utilizzata in passato per fornire assistenza in caso di calamità naturali, come il terremoto di Haiti e l'uragano Sandy. Avendo già completato il suo tempo di "vita", quello stimato per un tale scafo è circa 36 anni, è stata ristrutturata SOLO per svolgere questa missione di idrolisi ... L'ULTIMA
Nella stiva della nave sono state aggiunte due macchine , denominate "Campi idrolisi Development System" .Si tratta di un sistema labirintico di serbatoi, tubi e cavi controllati da un computer centrale. Questo sistema miscelerà i veleni con l'acqua di mare riscaldata e con un cocktail di altre sostanze chimiche. La miscelazione avverrà in un reattore di titanio e l'obiettivo è che i veleni chimici, dopo la miscelazione, possano diventare "inerti". Più di 60 esperti sono a bordo per gestire questo processo. I funzionari degli Stati Uniti hanno identificato il nostro mare Mediterraneo come luogo "più adatto", mentre il sovrintendente dell'OPAC insiste su un punto ad ovest di Creta, in acque internazionali. L' unica certezza è che la Cape Ray sta caricando e tutto fa pensare che non si discosteranno dalla loro programmazione originale.
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Il processo di distruzione creerà migliaia di tonnellate di rifiuti chimici, LUIQUIDI, altamente pericolosi che, si dice, saranno conservati a bordo e fonti non confermate sostengono 2 aziende e altre come VEOLIA e EKOKEN finlandese dovrebbero neutralizzare.
Il processo che si sta tentando, a detta degli scienziati greci è pericolosissimo dall'inizio alla fine, oltre ad essere lungo e costoso . L'ESPERIMENTO E' QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO E NESSUNO PUO' DIRE, CON CERTEZZA, COSA ACCADRA' inoltre il segreto militare rende la situazione ancora più pericolosa.
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