Налаштування підписки
Завантаження...
Виконується...
nimo5
Останні завантаження
-
軌道自動自転車の制動性能試験 (25-Sep-2013)
2013年7月にJR木次線・出雲横田～出雲坂根間で実施された軌道自動自転車の制動性能試験の模様です。
軌道自動自転車（軌自動）は、巡回点検・作業機材の牽引など保線作業にとって無くてはならない機材です。
広範に使用される機材である分、事故に遇う確率が高くなるため、特に制動性能については常に進歩を続けねばなりません。
JR西日本の保線部門関連会社（株）レールテックでは、勾配区間における軌自動... -
土佐電鐵 朝倉停留場での列車交換 (2-Mar-2014)
高知市内の風景のひとつともなっている土佐電鐵（とでん）の路面電車。
はりまや橋～伊野間を結ぶ伊野線のうち鏡川橋～伊野間は単線となっており、鏡川橋～朝倉では特殊閉塞、朝倉～伊野では通票閉塞を採用しています。
閉塞方式の区境となる朝倉（高知大学前）は単線区間に設けられた交換設備のある停留場で、この電停より終点方に入る列車はタブレットを持っての入線となります。
この朝倉電停は列車交換時のタブレット... -
鉄道のある風景 四国に新幹線がきた春の日 (2-Mar-2014)
JR予土線・宇和島駅～近永駅間開通100周年・全線開通40周年を記念し、キハ32形気動車を0系新幹線を模した「鉄道ホビートレイン」が2014.3.15からの運行開始を前に3.1より四国各地で展示会が開催されています。
JR四国では、1人でも多くの沿線住民の方々に楽しんでもらうため、展示会場となる各駅の間を回送する列車についてもダイヤを公開しています。
鐵道ホビートレインは、営業開始後は予土線... -
【四国新幹線】 鉄道ホビートレイン 展示会＠窪川駅 (2-Mar-2014) The TETSUDO HOBBY TRAIN.
JR四国がキハ32形気動車を改造して製作した"鉄道ホビートレイン"
新幹線0系車両をモチーフにした"魔改造"の事前ＰＲ画像があまりにも微妙な怪しさを醸していたためか鉄道趣味者の間で大いに話題となりました。
2014年3月15日の営業デビューを前に四国各地で展示会が開催されました。
3月2日午前に土讃線・窪川駅で開催された展示会にお邪魔しました。
2014.3.2
高知県高岡郡四万十町琴平町...
Популярні завантаження
-
【踏切】 大津里道踏切 (2)
一畑電車とＪＲの共用踏切 大津里道踏切の警報機です。
一畑電車とＪＲ線での警報機の鳴動や閃光灯の作動パターンの違いが比較できます。
2007.3.26 一畑 326レ/JR 142D -
【一畑】 3000系電車
一畑電車の3000系電車です。
元・南海の名車21000系（ズームカー）を２連化、ワンマン運転対応改造を施し、1996年に導入されました。
編成はモハ3000+モハ3010で、モハ3000の前位にパンタグラフ１基を有します。
3005+3015 ～ 3008+3018 の４編成が存在し、そのうち 3005の編成は、2006年7月に秋鹿町～長江間で法面から崩落した土砂が線路上に積もったところに... -
【踏切】 珍風景！ 大津里道踏切道
島根県出雲市にある大津里道踏切は、一畑電車とＪＲ山陰本線が共用する２箇所の踏切の一つです。
列車が通過する際の踏切警報機の動作が一畑電車とＪＲの列車で異なるという珍しいものとなっています。
踏切警報機は、ＪＲ側と一畑側で一機ずつそれぞれの会社が管理しており、表示機器などに細かい違いが観られます。
大津里道踏切
ＪＲ山陰本線 直江～出雲市
一畑電車今市線 出雲科学館パークタウ... -
【踏切】 大津里道踏切 (1)
一畑電車とＪＲの共用踏切で、いろいろな意味で趣があります。